涵星配资神舟二十二号准备发射！杨利伟：神舟二十号推迟返回是硬核检验

自从神舟十二号飞船发射升空去中国空间站执行飞行任务涵星配资，我国的载人飞船就采用“发一备一”的模式，简单地说，就是发射一艘载人飞船将航天员送上中国空间站去执行飞行任务，在发射场就会备份一艘新的飞船，为在轨的航天员保驾护航。

之前的神舟十三号到神舟二十一号飞船都曾经执行贵待命状态，不同的飞行任务在轨飞行时间不同，待命的飞船处于待命的时间也会有所差异，但是一般都是待命长达几个月时间。而现在有一艘待命飞船要提前启用，那就是神舟二十二号飞船。这在我国载人航天历史上可以说是第一次了。

按照最初的计划，我国原计划在明年实施神舟二十二号、神舟二十三号以及天舟十号飞行任务，但是现在神舟二十二号飞船要提前几个月发射了，明年实施的载人航天飞行任务应该就是神舟二十三号以及神舟二十四号。

神舟二十二号飞船原本像之前的几艘载人飞船那样处于待命状态，没有特殊情况的话，神舟二十二号飞船应该是在明年上半年发射的，但是在本月我们的空间站确实是出现了突发情况，那就是即将返航的神舟二十号载人飞船疑似遭到了空间微小颗粒的撞击没法确保安全返航，所以神舟二十一号飞船就提前返航，将神舟二十号航天员乘组送回地面。

在神舟二十一号飞船着陆后，中国载人航天工程副总设计师杨利伟接受采访时表示，神舟二十号飞船推迟返回，是对中国航天应急能力的硬核检验，这次是对应急能力很好的检验！

虽然之前我国没有遇到过载人飞船遭遇到空间微小颗粒撞击的情况，这是第一次，但是我们的工作人员、航天员在遇到这样的突发事件后，沉着冷静，迅速行动起来，第一时间就启动了应急预案，航天员在轨期间也正常生活、工作，没有受到影响。

在等待了几天后，航天员乘组就顺利返回地球了，并没有大家担心的可能会滞留太空很长时间的情况。因为此前美国、俄罗斯都曾经有飞船出现故障或者遭到空间微小颗粒撞击而导致宇航员滞留太空比较长时间的先例涵星配资，不过我们的应急能力非常强，有很强的行动力、执行力，第一时间就制定多个方案，在确认飞船的情况后，迅速选择一个方案来实施。

由于神舟二十号飞船遇到了突发情况，神舟二十一号飞船的在轨飞行任务也被“打断”提前返航了，原本计划在明年才发射的神舟二十二号飞船就要提前启动了，要发射上去给神舟二十一号航天员乘组使用。等明年神舟二十一号航天员乘组结束飞行任务后，他们就会乘坐神舟二十二号飞船返航。

可能有一些网友表示，既然神舟二十一号航天员乘组还要再过5个多月时间才结束飞行任务，还有很长时间才返航，为什么要提前安排飞船上去等着接他们返回地球呢？能不能等到明年任务接近尾声的时候才发射呢？

如果是在地球上执行任务（比如说科考队在南极进行科考），船只可能不需要那么快去南极等待，但是在外太空执行飞行任务的情况和地面的情况完全不同。在地面其实是非常安全的，基本上没有什么风险，物资充足的情况下，科考队在南极也好，在青藏高原或者其他地区也好，开展工作都是没有什么问题的。在外太空飞行期间，飞船、空间站处于极为恶劣的环境中，各种各样的威胁都可能会存在。

在近地轨道，存在无数小颗粒、小碎片这些太空垃圾，这些太空垃圾飞行速度相当快，有一些可能比飞船、空间站的飞行速度还要更快，如果和航天器正面发生碰撞的话，这些小颗粒可能就会击穿航天器舱壁或者在航天器的表面留下疤痕。

神舟二十号飞船返回舱舷窗玻璃有细微裂纹，应该就是被这些空间小颗粒撞击造成的。所以，不可能等到神舟二十一号航天员乘组任务接近尾声的时候，才安排新飞船上去给他们，要提前发射神舟二十二号飞船上去，以免空间站遇到紧急情况时航天员需要快速返航时没有合适的飞船。

在神舟二十号航天员乘组准备返航的时候，神舟二十二号飞船发射任务就已经启动了，很快就会发射，所以大家不需要担心神舟二十一号航天员乘组。而且，在神舟二十二号发射后，后续也会安排新的飞船进入待命状态，为在轨的航天员保驾护航。

神舟二十二号满载出征

现在神舟二十二号飞船蓄势待发，即将要出征了。作为给在轨的神舟二十一号航天员乘组使用的飞船，神舟二十二号飞船不会搭乘航天员，不然的话，就会有其他航天员没有飞船使用。虽然神舟二十二号飞船不会搭乘航天员去执行飞行任务，但神舟二十二号飞船发射升空的时候并不是真正的“空载”，而是会装满物资。

可能有一些网友担心，当前中国空间站上有天舟九号货运飞船补给物资，上面还有很多物资，神舟二十二号飞船还带物资上去的话，会不会占用空间站内部的空间？

其实大家不需要担心，天舟九号货运飞船发射升空也有几个月时间了，此前航天员就已经消耗了很多物资，空间站上的物资现在并不是满的。而且，神舟载人飞船和天舟货运飞船的运货能力是没法相提并论的，天舟货运飞船能够将近7吨物资送上中国空间站，但神舟载人飞船并没有那么大的运载能力。毕竟天舟货运飞船有巨大的货物舱，而神舟载人飞船用来装载物资的舱段不大，带的东西比天舟货运飞船少很多。